2019成都车展,又一款GT新车开售,车子轴距超过2米9

  2019 小纯看汽车

  2019成都车展继续进行,今年的成都车展给我的感觉是百花齐放,无论是国产车还是合资车都带来了很多新款车型。今年的成都车展风头最盛的应该是国产车,前面我们已经说了好几款全新上市的国产车了,今天我们再来说一款在成都车展刚刚上市的新车,它的名字叫:长城汽车-WEY VV7 GT 。

  

  相比于宝骏,吉利,长安,荣威都有新车型推出,哈弗显得有点落寞,除了车子更新换代之外,并没有全新车型上市。但长城汽车是绝对不会甘于寂寞的,哈弗没有硬货,WEY却又。VV7家族一下更新了两款车,一款是VV7的升级版,另一款则是WEY首款轿跑SUV车型VV7 GT 。这款车的指导售价为:19.18-20.58万元,共有两款车型可选。

  

  VV7 GT作为VV7的细分领域车型,车子的前脸部分与VV7是没什么大的变化。VV7 GT的主要亮点还是在侧面,溜背式造型设计使得车子的侧面看起来十分动感。车尾四个大排气筒加上扩散器设计,将运动感从车头一直延续到了车尾。作为一款轿跑SUV新车VV7 GT给人营造的感觉就只有一点,那就是运动。

  

  VV7 GT定位中型SUV领域,这款车的车身尺寸长宽高为:4774*1931*1672mm,轴距为:2950mm,接近3米。这个车身尺寸要比定位紧凑型SUV领域的星越(轴距:2700mm)大上不少。为了配合VV7 GT庞大的身躯,长城给VV7 GT配上了米其林Primacy SUV系列,规格为235/55 R20的轮胎,也就是20寸大轮胎。

  

  动力方面VV7 GT搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,匹配一台7挡湿式双离合变速箱。VV7 GT的这套动力总成与VV7是完全一样的。这台发动机的最大功率为:167Kw,最大扭矩为:387N.m ,最大马力为:227Ps 。国六标准,缸内直喷,烧92的油。

  

  在车身悬架方面虽然VV7 GT和VV7 都是采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。但VV7 GT的后悬架下控制臂都升级为了铝制材料,这样做有助于减轻簧下质量,提高车子的操控性。另外在内饰方面,VV7 GT的内饰是照搬的VV7 的内饰,只是在一些配置方面有所差异而已。全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏,是内饰最抢眼的地方。不过对于这款车的内饰设计我有一个吐槽点,最后再和大家说。

  

  在配置方面VV7 GT可以说是很丰富的,标配了膝部气囊,标配了律动式氛围灯和虚拟声浪,还标配了加热和通风。其它的什么主动刹车,全速自适应巡航,360度全景影像等等配置就不用多说了全有。

  

  最后总结一下:本次车展之上,国产SUV带来的新车型很多,像博越Pro,宝骏RM-6,长安CS75 Plus,荣威RX5 MAX等车型,而VV7 GT的上市将上市新车的等级一下拉升不少。对于上面提到的对VV7 GT内饰的吐槽是它的内饰实体按键太多,这样会显得有点乱,科技感也会因此有所降低。VV7 GT是WEY首款轿跑SUV,这个售价可能销量不会很燃,但VV7 GT的地位肯定不会很低。

  

  最后还是留个问题,一款顶配超过20万的轿跑SUV长城汽车VV7 GT,你会心动吗?

  2019成都车展继续进行,今年的成都车展给我的感觉是百花齐放,无论是国产车还是合资车都带来了很多新款车型。今年的成都车展风头最盛的应该是国产车,前面我们已经说了好几款全新上市的国产车了,今天我们再来说一款在成都车展刚刚上市的新车,它的名字叫:长城汽车-WEY VV7 GT 。

  

  相比于宝骏,吉利,长安,荣威都有新车型推出,哈弗显得有点落寞,除了车子更新换代之外,并没有全新车型上市。但长城汽车是绝对不会甘于寂寞的,哈弗没有硬货,WEY却又。VV7家族一下更新了两款车,一款是VV7的升级版,另一款则是WEY首款轿跑SUV车型VV7 GT 。这款车的指导售价为:19.18-20.58万元,共有两款车型可选。

  

  VV7 GT作为VV7的细分领域车型,车子的前脸部分与VV7是没什么大的变化。VV7 GT的主要亮点还是在侧面,溜背式造型设计使得车子的侧面看起来十分动感。车尾四个大排气筒加上扩散器设计,将运动感从车头一直延续到了车尾。作为一款轿跑SUV新车VV7 GT给人营造的感觉就只有一点,那就是运动。

  

  VV7 GT定位中型SUV领域,这款车的车身尺寸长宽高为:4774*1931*1672mm,轴距为:2950mm,接近3米。这个车身尺寸要比定位紧凑型SUV领域的星越(轴距:2700mm)大上不少。为了配合VV7 GT庞大的身躯,长城给VV7 GT配上了米其林Primacy SUV系列,规格为235/55 R20的轮胎,也就是20寸大轮胎。

  

  动力方面VV7 GT搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,匹配一台7挡湿式双离合变速箱。VV7 GT的这套动力总成与VV7是完全一样的。这台发动机的最大功率为:167Kw,最大扭矩为:387N.m ,最大马力为:227Ps 。国六标准,缸内直喷,烧92的油。

  

  在车身悬架方面虽然VV7 GT和VV7 都是采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。但VV7 GT的后悬架下控制臂都升级为了铝制材料,这样做有助于减轻簧下质量,提高车子的操控性。另外在内饰方面,VV7 GT的内饰是照搬的VV7 的内饰,只是在一些配置方面有所差异而已。全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏,是内饰最抢眼的地方。不过对于这款车的内饰设计我有一个吐槽点,最后再和大家说。

  

  在配置方面VV7 GT可以说是很丰富的,标配了膝部气囊,标配了律动式氛围灯和虚拟声浪,还标配了加热和通风。其它的什么主动刹车,全速自适应巡航,360度全景影像等等配置就不用多说了全有。

  

  最后总结一下:本次车展之上,国产SUV带来的新车型很多,像博越Pro,宝骏RM-6,长安CS75 Plus,荣威RX5 MAX等车型,而VV7 GT的上市将上市新车的等级一下拉升不少。对于上面提到的对VV7 GT内饰的吐槽是它的内饰实体按键太多,这样会显得有点乱,科技感也会因此有所降低。VV7 GT是WEY首款轿跑SUV,这个售价可能销量不会很燃,但VV7 GT的地位肯定不会很低。

  

  最后还是留个问题,一款顶配超过20万的轿跑SUV长城汽车VV7 GT,你会心动吗?